イ〇リ系のうがい薬
まぁ、誰かとは言わないが、うがい薬で疫病が治るという。
(´・ω・｀)「こんな嬉しいことはねぇな」
また、コレも誰かとは言わないが消毒薬を注入したり、精神世界論(敬意、絆、感謝、感激)を並べても、疫病は克服できるのだそうだ。
タコ踊りしたくなるネ🐙🐙🐙☠
うがい薬の売り上げも好調らしい。
精神論でイキってうがい薬なんて言うからよくない。
でも、引っかかる方も引っかかる方だ。
SNSで「手洗いうがいを必ずする云々…」と、言ってるのもいるが基本は今更言わなくてもよろしい。
たぶん、明日マ〇キヨあたりでうがい薬無くなるぜ。
疫病初期にエタノールも無くなったけど、うがい薬関連も品薄になりそうだ。
いまさら、イヤになるけどおさらい。
精神論(≒精神世界)は気持ちの持ちようでマテリアルにも影響があると言われる、ナントモなやり方。
気や心霊こそ比喩のようなものだ。
ないよりもある方が説明がしやすい、ということもあり、前時代ではメジャーだった代物だ。
いまは？
科学があるじゃない⚡
一時、主観が大事と言われたころもあったけど、反動からか客観を通り越して全体主義に流れて行った感じが今はある。
ヘッドのいう「敬意、絆、感謝、感激」はアマテラス当たりに言いなさい、ということか？
宗教性と政治が結びつくと厄介でもある。
テンノは生き神様なんだから、特攻はある意味「聖戦」だろう。
リゾート行きは限定付き(勝浦編)
※何もセレブでエキゾチックな話はしません。それらを望む方は回れ右してくだされ。
たぶん、勝浦入りは10数年ぶりだ。
鴨川ならバスで行ってしまうから、外房線のお世話にならない。
蘇我にて。
各停なら総合2時間、特急なら1:30くらいか。
もちろん、各停だ。プラス￥1,500は払えない。
元、京浜東北線。
延命治療により、房総半島で生き延びる。
本格的なVVVF制御車の始まった頃の車両だ。
ブレーキと同時に発電するという画期的なものだったが、GTOサイリスタやドイツシーメンス社などの製品の使用など、浅いが歴史はある。
画像の列車にも最新の制御装置が取り付けられ、更新工事が･･････長くなりそうなのでやめよう。
勝浦までの長い道のりをドンブラコ。
勝浦駅でサイクル列車。
やはり、京浜東北線を改良したか？
鉄板張ってるところが生々しい。
今回は鵜原。
遠足には良い距離の名所。
車族と違い、別のとこに寄れないのがネックになる。
勝浦駅に寄り散策しようにも電車がない。
ローカル。
朝市はともかく、地元SP(スーパー)を覗いて、地元民がどんなもの喰ってるのは気になる。
従って電車族は１箇所に集中して楽しむのだ。
子供にもたくさんやるのが性(しょう)に合うのがいれば、ひとつの事に取り組むのがマッチする子が居るように…。
(´･_･`)「･･･」
さて、鵜原。
ロケーションは最高だ。
さすがは外房。透明度の高い海が目の前に。
人は多いが、これでも少ないかもしれん。
例のアレ(疫病騒ぎ)で。
事実、遊泳区域に監視員がいないとか、注意書きのある所入るなとか、係員も神経質になっていた。
(…イライラのガス抜きじゃねぇ？)
ヾﾉ・ω・`)何でもねース👍
波が荒く相模湾のようだ。
10年ぶりの勝浦。
以前と違い、アラメが減った感じがある。
透明度は高いが太平洋高気圧のお陰で、風が強く触れると寒い。
砂岩で比較的新しいゴロタで…あるいは、海藻が根付くには厳しい感じがする。
高級食材のアレは･･･見ませんでした。
ホントーよ。
￥30前後のオレンジを食べる。
なお、危険なのは岩肌のコケのヌメリで、滑ると加速が付いて必ずコケる。
子供…いや、大人も危ないかもしれない。
油塗った滑り台みたいで⚠
千葉県立博物館分館もある。
博物館の海編だ。
教養を身に付けるために是非、寄りたいところ…今日は寄りません。
めぼしいものもないので帰る。
ひらがながやさしいうばらえき。
この後、茂原で快速に乗り換える。
内房線より通過駅が多い。
外房線快速。
総武快速になると…
むかしの特急は110-120kmだったから、今が速すぎるのか？贅沢になったのか？
なお、常磐線(遠距離)は各停でも130kmは出すんだから最高速度は特急列車並だ。
新宿行きは止まらない((((;゜Д゜)))
用あって新宿へ。
というか、私用では出ないだろうな…
400超えを連続出したけど、女帝はロックダウンをなかなかやらない。
やれば、補償(企業含む)の話になる。
すると、前例を作り将来「甘やかし」を作ることになる。
公正、不公正、平等、不平等な話はさておき、1度飼い犬にサービスすれば、2度目、3度目の催促がくる。しかも、外交上それを見せれば、誰かにとって都合が悪い。
誰かを妬かせないためにも、ズルズルやるしかないのだ。少々のマイナスがあろうが。
為政者としてのやり方。
「これだけの厳しさを持つのだぞ！」という、アピールポイントだろう。
さて、新宿行き。
亀戸に来ると江東区に入ったと感じる。
もちろん、亀戸からもあるけどさ。
錦糸公園で台湾フェスをむかしやってたけど、いまは余裕ないだろう。
代々木公園ですら怪しいくらいだのに。
上野御徒町に寄る。
昭和通りから一歩入ると現代版吉〇があるよ♥
教育上よくないから、これ以上は述べないけどね。
二木の菓子でお買い物。
レジ袋がタダ。
いや「これはバイオマス製云々…」とあるので、レジ袋の扱いではないようだ。
凄い論法だ。さすがは二木の菓子🍰
千代田線湯島～本郷、春日、牛込を抜け新宿へ。
いわゆる山あり谷ありルートだ。
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用が済んだので河内屋に。
エコノミックな価格がお財布を助ける。
明日も生きていける。
いつものTドーム
最近、野球見ないなぁ(´・ω・｀)
見るのは大抵、地下闘技場関連だ。
そう言えば、猪木氏も心臓にタウが溜まる病を持ってしまったようだ。
タウは認知症で有名な不要タンパク(ゴミ)だけど、その心臓バージョン･･･か？
肝臓でタウが造られそれが心臓に溜まるという。
※文章の半分以上は私の推測です。あまり詳しくないので本気にしないように。
昭和～平成の怪物が少しでも長く居られますように( '-' )ノ)`-' )ﾋﾞﾝﾀ
厩橋からのスカイツリー。
季節感はどうやら失われたようだ。
これが、冬なら心身を温めてくれたのだろうけど「キレイ」が年がら年中あるので、当たり前になってしまった。
反対の蔵前橋も同様だ。
温かいのは当たり前。
夜景はECOだというのかな？
結局は電気使うわけだから、数%の省エネがビックに掲げられるので、電気を使っているのが分かりにくくされる。
(すり替えのレトリック)凄い論法だ⚡
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帰宅しても仕事は終わらない。
レーズンロールに4つで￥80のコロッケを挟む。後日に備えて冷凍する。
「仕事」というのは外へ出てするのがいまは常識のようだが、そんな時は常識を疑う方が良い。
心身を保つ内的な生活も立派な仕事だ。
まさか、ボロをまとって外に行くわけはあるまい。
中の仕事もちゃんとされて、外の仕事もちゃんとできる。最近、自然だけでなく文化芸術も触れないといかんな、と思っている。
物事に対する感性というのは、画家がその時の印象で作品を仕上げてくれる。それを感じる時、個別な感性が作動する。
作品に仕上げるまでが芸術家の仕事だ。
感じ方がどんなものかを分からせてくれる。
長いものに巻かれない
師匠はアル中の気(け)がある。
アルコール止めるために工夫している。
星の王子さまではないが、恥ずかしいから飲むみたいなもので、シラフの時の小心が生きにくいため、アルコールに走っているのかもしれない。
それを、世間では「逃げ(逃避)」という。
先日、場が荒れたらしいが詳細は分からない。
私は思うのだけど、厄介な人というのはトラブルの種を持っているものだ。
アル中は暴れる、目が据わる、本能丸出しになる、などがフツーよりもキツく出る。
大抵、宴の席でアル中の人すらもネタにされるのは、世の悪ふざけ･･･残酷さに通じていると思う。
周りもアルコール飲ますと人が変わるけど、からかうには丁度いい･･･みたいな、そこから起きるトラブルも酒の肴みたいにしている所がある。
周りも共犯だ。
ゆえに、わざとドジを踏んでアル中の人間をわざとを狂わせる。
狂わせたり、暴れれたりしてくれれば、やったヤツが悪い、になる。
もう、この時点で「罠を仕掛けた側」の逃げ道は確保できたようなものだ。
やり方としては非常に汚い。
まぁ、早い話がダメなヤツ捕まえてきてネタにしている、みたいな。
こういうとき、不器用だったり、要領悪かったり、世渡り下手だったり、する人間は世の中のガス抜きにされやすい。
「やり方が汚い」といったが、話はまだ先がある。
残念ながら、事なかれ主義みたいな･･･トラブルを引っ掛けて来ながら、謝る拍子、収めどころを心得ている人間もいる。
この国での「大人」とは本質や深層、原因追求をするより、丸く収める人間をいう。
トラブル吹っかけておきながらよ、時期見つけては上手く回避して、収める言葉を巧みに使いわける。
変な話、ハンディのある人とか、問題ある人って、ネタにされるのよね。
弱点や痛い部分を突かれれば、トラブルになるのは分かっているんだけど、それをその人の持ち物(≒個性)とは見ない。
何かが起きそうな時まで、世の価値基準が並走している。
マーシーは何度も検挙されているけど、世の中に居場所･･･というか、居心地が悪ければ、またドラッグの世界に行くだろう。
多様性とは色んな生き方ができる素材･･･マテリアが用意されていることも、含まれているのだろう。
いまは、(生き方の)既製品が多い。
素材というのが、個人では手の届かない隔離された場所にあり、いま手にしているのは、もう製品化された･･･人が製品に合わせるスタイルになっている。
身の程を知る食事
※グロ画像ではありません。
私のメシです。
梅ユカリおにぎり。梅の食中毒対策。
正直、自分で作った方が安い。
栄養バランスを考えた主菜・副菜・主食があれば理想だが、握り飯に混ぜてしまうのが手っ取り早い。
まぁ、場所によれば見た目美しいランチが食べられると言うじゃない。
店も工夫しており、塩味、脂肪を効かせた(活かした？)料理を出すだろう。
(´・ω・｀)「何を隠そう、ランチを個人経営の料理屋で喰ったこと無いのよ」
いや、美味そうとは思うけど、入ったら平気で￥1,000アッパーで来るから、ホントに不況かつ没落の時代かよ？と思えてくる。
日替わりパスタ
オニオンと和風ソースのステーキ
インドカレー＆ナン食べ放題
おろし大根とシソの天丼
ナシゴレン・パエリア食べ比べ
餃子(小)・八宝菜(小)・半チャーハン・小ラーメン
･･･いいな。
というか、いまは三密回避でテイクアウトが大流行りで、個人経営の料理屋でも弁当持たせてるんだから、まぁ、店も工夫なさっとるんでしょう。
それでも￥780-980は多い。
少し、余裕のある時代なら、入店しても雰囲気でカネ取っていた感じはある。
少しは会社を離れたい、息抜きみたいな。
ちなみに、握り飯は炊けばやすい。
米さえあれば具はあるもの混ぜて･･･考えようによっては、根菜お豆煮物みたいなのでも、野菜不足、タンパク不足は解消できる。
総合バランスの良い食事。
総合的に生きる。
でもさ、たまに都内に出ると移動式弁当屋もあって、￥380-480とかいい値段でやっている。
もちろん、三密対策だろう。
露天商･･･シマはどうなっているのか知らないけど、あえて不問にしておこう((((;゜Д゜)))
竹岡・袖ヶ浦編②
上総湊まで歩き…というか、軽くラン。
横切る車が羨ましい。
内房線でもかなり線形の悪いポイント。
しかし、電車もいまはロングシートが多いから旅気分は減るなぁ。
むかしのセミクロスシートの鋼製車が懐かしい。
ホタルのブクロ。
野生種があちこちに咲く。
おお、次の電車に間に合わない。
急いで上り電車に飛び乗り、目的地を目指す。
袖ヶ浦。
快速が停るようになり再開発が進む。
モップ木更津へのバスもある。
やることが早い。
だけど、私は歩き。
もちろん、モップにも行かない。
雑巾がけもしない。
今日は歩いてばかりだ。
車だったらなぁ(´Д｀)ﾊｧ…
な、ため息を何度ついたかことか。
自家用車は贅沢品、私の場合は。
浮戸川はハゼ、シーバスのポイントか？
明るいうちはハゼ狙いがいるけど、帰りの暗がりのなか、ライトリールでチャレンジする輩がいた。
憎たらしい図(え)
夏の風物詩とは言わせない。
1/8日分の栄養を吸ったな？
今日、まだバナナ1本しか喰ってないんだぜ🍌
自然にとって人の貧富は知ったことではない。
海辺の道。
隣はすぐ木更津市。
アサリ採るな！の看板多し。
ちなみに、ここは車好きが多い。
過去のやんちゃ系が集まる。
マニアックな型式もあったな。
牛込海岸側の景色。
緩慢な上げ潮なため深さが分からないが、赤潮も加わり余計に水中がどうなっているかが分かりにくい。
赤潮を泳ぐか。
陽も低いし海中は何も見えない。
どこにテトラがあるのかもわからん。
カニがいるのか、エイがいるのか、サメがいるのか、わからん。
ゆえに、浅海をウロウロ。
久々のコシダカガンガラ。
シッタカの3番目くらいの味覚。
2番目はというと…
クボガイ。
ニシキウズガイシリーズの中では水臭い感じがある。
やはり、1番はクセのないシッタカだろう。
ちなみに、クボガイは外洋性の貝。
まさか、袖ヶ浦にいると思わなかったので驚いてる😲
東京ベイもだいぶ綺麗になってきたようだ。
遅すぎる昼食。
もう、区分は軽食でいいや。
食パンにレトルトカレーを挟んだもの。
食中毒が無かっただけでもありがたい。
せっかくなので玉塔に登ります。
銀魂(？)
品がなくなる。多くは語るまい。
エデンに上がっていくかようならせんを登る。
良い景色。
だけど、霞んでいてよく見えない。
右側の海域は船が通るので深い。
工業地帯は遊びじゃない。
手すりが低いのよ。
子供危なし。
私は高所恐怖症じゃ無かったはず((((;゜Д゜)))
落ちたら人間ミンチ確定だ。
錆び付いた銀魂。
シルバーソウル。
シルバーボールではない。
ボーリング場の名前みたいだ。
帰り道。アホみたいに長い道を戻る。
浮戸川河口。
シーバス釣りの人がいた。
装備からして好きそうな感じだった。
でも、新車が出るようだ。
現行、山手線と同じ型。
通称、電子レンジ。
誰が、デザイン考えてるんだろ(´･_･`)
･････････････････････
帰ってもやることは多し。
アオサの始末。
冬用。
なお、天ぷらへ応用が効く。
海苔の天ぷらのように美味い。
貝も砂出しします。
コシダカガンガラは活発な貝。
砂をよく噛むので砂はじっくり吐かせたい。
海の恵み。
昨日漬けたカツオ。
仕上がりが丁度いい。
刺身と違った楽しみ方。
竹岡・袖ヶ浦編①
東京は350人超えで騒いでいる。
死者の数は少ないがどうも信用にならん。
山中さんですら、かなり悲観してるがあれもどうか？
一方でみな開き直っている感じもしなくない。
逝くときゃ、みな一緒！
みな、神様になるんだから！
民主主義はみな一緒┐(´д｀)┌意味間違えてるヨ
そんな、わけのわからんことは放っておき、まずは自分の心身衛生を整える。
内房快速に乗車。
もちろん、普通車です。
運賃以外はタダです。
無料です(By 師匠)。
京葉快速の一ノ宮行きと並走する。
京葉線も外房に直通する時代。
ロングランな時代だ。
椎津川河口。
稀にアサリ漁が見られる。
貝類ではアサリがポピュラーかつ鉄板だ。
木更津は潮干狩りのイメージ。
でも、海苔とか魚も水揚げされる。
アサリの宣伝が強すぎたか？
君津で乗り換えドンブラコ。
竹岡到着だ。
ドアが開いた瞬間、潮の匂いがする。
津浜へ向かう。
デカいアシタバの1株。
ハマウドなら喰うとくたばるよ。
何気に見分けが難しい。
隠れスポット津浜。
(私自身)クラゲが出るとか大騒ぎしといて、何で津浜か？
自衛団が居ないだろうと睨んだからだ。
有名どころ、定番の場所、人が土日多いとこは、たとえ地方や田舎でもダメ。
特に神奈川とかはうるさい。
今年は南横浜や横須賀パスしようかしら？と考えている。
浜はいい感じで緑色。
マリモの海岸バージョンだ。
アオサだけどね～( ´Д`)y━･~
地形が険しいのが人(車)を寄せ付けないのも関係している。
生物相はやや単調だけど。
電気クラゲが怖いけど仕方ない。
淀んだ場所にクラゲは溜まりやすいといわれる。
電気クラゲの触手は長い。
アンドン、カツオノエボシにしろ長いとメーター越えは当たり前だ。
海中は濁りがある。さすが東京ベイ。
クロダイが横切る。
大きな魚はチトびびる。
岩礁沖は砂地のようだ。
砂地より岩礁の方が生物相が豊かだ。
海藻はもちろん、それに付着したり隠れたりする生物は貝、カニエビ、小魚など、更に微小な生き物の住処となる。
ぶちゅ！( ﾟдﾟ)
やられたのね。
さっきも、子供が痛いとか言ってたけど、クラゲのしっぽが切れても毒は生きてるから、触らないに越したことない。
さすがはクラゲの竹岡。
スガイ。
磯の基本的な食材。
白狐川河口。
内房は濁りがあるヨ。
内房って感じ。
浜金谷から透明になるとカヤックの人は言っていたが、そうだろうな。
これより北の上総湊は砂が多く、波があれば容易に水が濁る。
磯浜と砂浜のハイブリッド地の宿命だ。
アシナガバチもどき。
カミキリムシの仲間だ。
トラフカミキリだっけ？
シオヤアブに張り付かれます。
私を品定め中。
ぷちゅー！とされなかっただけでも幸運。
竹岡名物梅乃屋ラーメン🍜
墓地の横にある。
さらに有名になり人気店だ。
人間ミンチの順番待ちではありません。
帰ってくる人はいない😱
でもさ、1日かけて喰いに来る勢いないとダメだね。
あと、車じゃないと大変よ。
駅から2kmはあるから。
